泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側(cè)方,要防止因系統(tǒng)泄漏使支腿在作業(yè)時收縮或收起支腿在車輛運(yùn)行時落下,同時還要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前,起重機(jī)維修保養(yǎng),要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器,驅(qū)動液壓泵開始工作,驗(yàn)證是否漏油。
3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面,長江起重機(jī)維修保養(yǎng),也不可在高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場地不平,東岳起重機(jī)維修保養(yǎng),應(yīng)采用合適厚度的鋼板或枕木填平,墊實(shí),以保證支腿盤下方基礎(chǔ)堅固。
吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過行星減速機(jī)驅(qū)動帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷揚(yáng),QY16t 以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷揚(yáng),主、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)可分別單獨(dú)控制。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)臺上各機(jī)構(gòu)做3600全回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
部分大型汽車式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術(shù),三一起重機(jī)維修保養(yǎng),通過液壓銷作用,以單個液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動,并達(dá)到各種工況的程度控制和自動伸縮,改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式,使起重機(jī)相對更輕,拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。
在走向國際市場的過程中,中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高,也得到了國際用戶的高度肯定,由于產(chǎn)品使用規(guī)范,用戶的專業(yè)素質(zhì)較高,出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國內(nèi)有了明顯的減少,產(chǎn)品反映較好。這都為中國汽車式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
韓經(jīng)理先生
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